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按照計(jì)劃，6月份京沈高鐵將全線開(kāi)工。

線路建設(shè)

京沈高鐵項(xiàng)目計(jì)劃2019年竣工

在北京市工程建設(shè)交易信息網(wǎng)上，京沈高鐵京冀段和遼寧段的控制工程先期開(kāi)工段已經(jīng)招標(biāo)，中標(biāo)結(jié)果也已經(jīng)公示結(jié)束。

根據(jù)招標(biāo)公告，京沈高鐵（京冀段）控制工程先期開(kāi)工段的建設(shè)資金來(lái)自中國(guó)鐵路總公司、北京市、河北省和銀行貸款。本次招標(biāo)項(xiàng)目出資比例為中國(guó)鐵路總公司96.784%，河北省3.216%。先期開(kāi)工段為河北省鳳凰嶺隧道段、北臺(tái)子隧道至省界段，位于河北省承德境內(nèi)。

京沈高鐵（京冀段）控制工程先期開(kāi)工段計(jì)劃工期36個(gè)月（不含施工準(zhǔn)備）。計(jì)劃開(kāi)工日期2014年3月5日，計(jì)劃竣工日期2017年3月4日。

京沈高鐵（遼寧段）先期開(kāi)工段建設(shè)資金來(lái)自鐵路總公司、遼寧省和銀行貸款，項(xiàng)目出資比例為鐵路總公司89%，遼寧省11%。先期開(kāi)工段線路長(zhǎng)度10.061km，位于遼寧省北票市和阜蒙縣境內(nèi)，計(jì)劃工期43個(gè)月。

至于京沈高鐵北京段何時(shí)開(kāi)始招標(biāo)、開(kāi)工，前日，京沈鐵路客運(yùn)專(zhuān)線（京冀）公司籌備組工作人員告訴新京報(bào)記者，尚無(wú)具體時(shí)間。

不過(guò)，據(jù)沈陽(yáng)日?qǐng)?bào)消息，遼寧省交通廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，按照計(jì)劃，6月份京沈高鐵將全線開(kāi)工。

另?yè)?jù)沈陽(yáng)晚報(bào)報(bào)道，遼寧省政府召開(kāi)的京沈高鐵項(xiàng)目啟動(dòng)暨征地拆遷動(dòng)員電視電話會(huì)議上提出，京沈高鐵項(xiàng)目將于2019年竣工。

線路規(guī)劃

20座車(chē)站中19座為新建站

根據(jù)京沈高鐵最新的招標(biāo)公告，京沈高鐵全線共設(shè)20座車(chē)站，其中新建19座，沈陽(yáng)站為既有車(chē)站，但也會(huì)進(jìn)行改造。

20座車(chē)站分別為：星火站、順義西、懷柔南、密云東、興隆西、安匠、承德南、六溝、平泉北、牛河梁、喀左、奈林皋、朝陽(yáng)北、北票東、烏蘭木圖、阜新北、黑山北、新民北、古城子、沈陽(yáng)站，其中星火站和沈陽(yáng)站為兩端的始發(fā)車(chē)站。

而根據(jù)2012環(huán)保部公布的京沈高鐵環(huán)評(píng)報(bào)告顯示，京沈高鐵全線設(shè)16座車(chē)站。記者對(duì)比發(fā)現(xiàn)，新的車(chē)站設(shè)置減少了北京站，新增了安匠、六溝、奈林皋、烏蘭木圖、古城子五座車(chē)站。